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20110814最後更新本欄

20090730-1.jpg

213線 自2009年8月31日後縮線至捷運大直站並改號棕13

213線從雙溪站發車,行經大崙尾山、中社路沿線、故宮博物院、自強隧道、捷運大直站、捷運圓山站折返,自2009年8月31日起縮短路線至捷運大直站並改號棕13,同時增班。

213線也是被捷運內湖線影響,原本從大直站到圓山站的路段可以搭乘21替代,剩下的就是捷運轉乘接駁的功能。這條線增班後,民眾就可以從捷運大直站搭乘棕13到故宮博物院及大崙尾山等處遊覽,因此213由平常日30班、例假日24班提升為尖峰12~15,離峰15~20、假日15~20的班距,如此的確可以增加這條線的運輸效率,並提供大直~雙溪間不足的交通運輸部分。

本人推測,由於255線大幅減班,平常日只要發1班車,假日更是停駛,因此推測255將配車轉調棕13,同時原213配車因縮線,更能縮短行車時間,所以配車應為原213配車+255部分配車,但當然詳細情形還是要再觀察。

213路線在內湖捷運未通車前,主要為提供雙溪、故宮至大直間,及通北街至捷運圓山間的運輸服務,但在捷運通車後,將有更多外地遊客要到故宮博物院遊覽,因此班次少的213無法提供足夠的服務,且通北街至捷運圓山站的服務已有指南客運42替代,因此縮線並增班,未來民眾將可搭乘木柵內湖線至捷運大直站轉乘棕13,就可玩遍大崙尾山及故宮博物院。但以後本線會不會與255區間車競爭?這點將有待觀察。

現在就來看看213行駛的最後身影吧!

213

213的牌子將不復存在

213

以後在雙溪站就看不到「捷運圓山站」的牌子了...

213

但取而代之的將會是「捷運大直站」...

213

隱身樹叢的213...XD(明明就是沒追到)

213背

213即將進入自強隧道,開回雙溪站,8月31日改號後再出發!

 

*本線原定於8月3日改號,但因通北街居民抗議而延至31日改號 特此註明。

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留言列表 (2)

發表留言
  • 鄧志偉
  • 我想213公車暫緩不縮線的原因可能是42公未行經捷運圓山站而讓搭那個42公車的人就還要到捷運雙連站搭捷運。 所以42公車如真的縮線就讓搭42公車的民眾就很不習慣。
  • 話說213預計在8月3日改號縮線
    而在同一天42也要縮到捷運圓山站
    可是不知道怎麼了兩個都在7/31公告暫緩...
    所以應該不是到雙連或圓山的問題...

    map5108 於 2009/08/02 14:09 回覆

  • 公車愛好者
  • 棕3

    已經 改號啦 棕3 ,捷運大直站的牌特別新,原配車 據我所知目前不變!!
  • 捷運大直站的牌很新是當然的,因為它是新迄點,壓克力當然要重做
    還有,213是改號「棕13」,棕3是欣欣客運動物園~萬美社區那個
    配車的部份,有部分255車輛支援(-FL降大樑車),其他-FC車也滿多的...
    主要是255正線的車子在轉調255區間車之餘支援棕13。

    不過...對喔...棕13新鮮事還沒寫XDD是已經拍回來了啦...

    map5108 於 2009/09/12 22:34 回覆