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新店客運新闢923 坪林~捷運新店站  2010.08.01(日)起開始營運!

滿久沒新文章了~XD

 

923的闢駛要說到坪林鄉公所了

在923闢駛之前,坪林鄉唯一的聯外公車就是1602--新店客運的「坪林~台北車站」路線

該路線行經北宜公路,走的是山路下山

後來坪林鄉公所位了發展觀光,闢駛了三條免費公車 包括鄉外線2條、鄉內線1條

鄉外線包括了南港線及新店線,從坪林發車後行經國道五號;南港線開到南港系統交流道後接國道三號,在捷運南港站折返、新店線開到石碇交流道轉106乙(文山路)到底,接國三甲深坑端到木柵系統交流道接國道三號南下,新店交流道下,接駁至捷運新店站止。

鄉內線的部份就是九芎根線,提供民眾登山休閒用

至於坪林鄉免費巴士的細節就不贅述了。

由於坪林鄉免費巴士新店線的闢駛,造成新店客運原有1602的客源流失,一度揚言要停駛,後來經協調,補貼1602的損失,新店客運才繼續營運1602。

如果夠細心,您應該會發現坪林鄉免費接駁車的新店線與現在的923路線一樣...對,坪林免費公車新店線為了避免與新店客運競爭,由新店客運自己接手來開,並改為縣轄公車,收兩段票,分段點為阿柔洋站

此路線闢駛後,從捷運新店站到坪林,原本搭乘1602需要花75元,搭乘923不但只要30元,還可享捷運轉乘優惠,真的非常划算。

因應923闢駛,新店客運購買4輛新車(102~106-FU),供923營運使用。

這4輛新車為新店客運15年後再次購買單門車,新路線+新車,又是難得的店客單門車,吸引了不少車迷在8/1闢駛第一天到場拍照,這也是新店客運第一次購買有LED的單門車!

至於923闢駛所創下的紀錄就不贅述,因為真的滿多的@@

根據觀察,923單程約45分鐘,1602坪林→新店路程所費時也是45分鐘上下,雖然923行經高速公路,但高速公路仍然是繞了一大圈,且北宜高速公路常有塞車的情形發生,即使有大客車專用的爬坡道還是無法避免所有的塞車路段,因此923並不見得比1602快,923逢塞車時是很有可能比1602慢的...但至少923比較經濟啦= =

對了,923在悠遊卡機上的路線編號是9230(好像很少人在注意這個)

以下就看923新車吧

102-FU內裝.JPG

↑新車內裝

 102-FU左後#.JPG

↑102-FU左後 @捷運新店站

102-FU車輛資訊.JPG

↑車輛資訊

103-FU右後#.JPG

↑右後

103-FU左前#.JPG

↑左前

 106-FU車燈.JPG

↑車燈

106-FU駕駛座.JPG

↑駕駛座

923_103-FU#.JPG

↑923 103-FU @坪林站

最近縣轄公車大部分都出現這種"幸福美麗新北市"之類的標語,北客的種類最多

說實在的,這樣搞的好像超商集點活動(誤)

923_105-FU#.JPG

↑923 105-FU @坪林遊客中心

923_105-FU.2#.JPG

↑923 105-FU @坪林站

923大景.JPG

↑大景照(@北宜公路)

923大景.2.JPG

↑再一張XD

以後要多練習拍大景了...這樣主題好像不很明顯

923時刻表.JPG

↑公告於坪林站的923時刻表

923站牌.JPG

↑923的"直線形"路線圖

 坪林旅遊中心站牌.2.JPG 

↑坪林遊客中心站位

店客FU單門左.2#.JPG

↑店克新車側照...顯的車子好像很長的樣子

店客段號證.JPG

↑有些司機為了點人數,會發段號證(因國道不可有站位)

店客標誌.JPG

↑車尾的標誌...

新店客運車尾塗裝.JPG

↑塗裝方面是對稱的啦XD

 

923在假日的調度方式為,整點坪林發的車子,下一個整點新店發

也就是說,單程要在60分鐘內完成,否則就是誤點

所以店客這樣調度,如果高速公路有路況,就很容易誤點

因此 保險起見,假日或許可以增配1~2輛車(今天8/8已經有人拍到雙門的107-FU支援了XD)

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