唉...存相片的相簿整個刪了 就趁機整理一下以前拍的照片吧
但向各位公告一下:
1.等我把相片整理好 之前的圖片會補上(會有更動)及修正
2. 之後的相片品質應該會變差...(較好的相機不見了 只能用傻瓜相機拍)
我會儘量維持相片的品質 但有時候無法掌握相機的快門速度 還請見諒
5月份,主要就是新店客運進了10台大車,也是新店客運史上一個重大的革命...
新店客運終於裝上了LED顯示屏,不再獨尊壓克力
這批車一共10台:500-FS、001-FU~010-FU
通通配置於648線,同時把該線原部份-FB車淘汰
算起來該線新車出現機率應該是1/2 但實際上我等了1小時才開始陸續來
↑648 008-FU左後 @公園路
↑010-FU 已上廣告且LED還壞半邊 @中山南路
↑005-FU
↑005-FU 左後
台北客運也進了一批車 跟之前的差不多 所以是碰巧看到才拍...
這批車跟之前那批667的一樣 剛上路就上廣告
↑016-FU
再來,703.703副線照片的炫耀(誤)
↑703 851-FA @捷運龍山寺站
↑703副 852-FA @捷運龍山寺站
接著 欣欣客運有2部低底盤車 之前配254.672各1台,現在不知為何改配1路
↑1 636-AC @捷運龍山寺
本來老早就拍到了 但相機不見了= =
至於我為什麼會笨到把旁邊的車也拍進去...是因為我的旁邊就是違規停車 而臨時找不到其他點 只好這樣...
台灣人的駕駛習慣真的有待加強←牢騷
首都客運的油電車 在近日都上了花博的廣告
有別於313-FS.315-FS為全複式,其他上的廣告都只有破格,並非全覆式
不只信義新幹線,62.235都有看到被蓋上廣告
不過這種花博廣告總是比一般廣告看起來要舒暢的多(尤其是徵信社.靈骨塔廣告 真是破壞公車的美感)
↑信義新幹線 317-FS @公園路
可以與下面的全覆式對照
↓信義新幹線 315-FS @公園路
全複式的連車頂都有變色,317-FS就真的只是上一般破格廣告而已
同場加映:
↑1602 360-FD @公園路
新店客運一直吵著要停駛的路線
要拍要快了...
另外我之前一直不相信 原來1602真的會在台北車站(公園)那邊等時間發車
1601也會嗎?
(註:本車看起來是16:30台北車站發)
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新車都領到-FU了...很好奇之後會領什麼牌的說~

1602有固定時刻表 只不過台北車站找不到哪裡有貼 所以要去新店客運網站或是洽詢坪林站 趁現在還有亞通免巴去坪林拍吧 新店線單程為30~40分
應該要查坪林鄉公所啦XD←我是認真的 亞通?不拍不拍= = 新店線...什麼?(你是指烏來線嗎?)
1601也會等,只不過下一台很快來就是了 大家不是在總站拍就是台大醫院 真的啦,其他的也拍一拍 到時候你會後悔的
我對其他地區的公車、遊覽車沒什麼太大的興趣... 應該說我是喜歡公車的"路線" 所以目前我只熟台北的公車 鮮少去的中南部就更別提了 1601我是沒看過會等 但好像有時刻表(有印象看過) 以前我對台北車站發車時間總是存疑 後來才知道真的會等時間
今天在捷運士林站看到了紅30低底盤, 車號是239FP和307FP(還有), 不知是假日支援還是......
紅30已經是(幾乎)全低底盤路線公車了 所以是固定配置的~
R30 307FP確定屬於固配車 239FP應該是293FP吧~ 這一台目前可以算是吧(不確定)
反正280低底盤車多 調個幾台來不傷 而且紅30路線基本的性質與其他線不同 紅30是觀光性質,平日班次比假日少 所以假日280也可來支援紅30 但307-FP應該就是固配了(先別上廣告啊!!)
欣欣客運的636AC和649AC是降大樑不是低底盤喔!
這批車是低底盤吧...前面無階梯,還可以側跪、上下輪椅 不過底盤的確是用現有底盤改的。