專屬公車的空間

21路線 2009年9月初換低底盤公車，同時並稱「內湖新幹線」，為台北地區第12條全低底盤公車路線。

這次首都集團的大宇低底盤終於配到21了！目前配在205的第二代低底盤，據說原本是要配給21，後來不知道什麼原因，21低底盤拖到9月才上路。不過沒關係，21路還是在2009年9月配到低底盤，成為台北地區第12條全低底盤路線。

21路線由首都客運經貿站發，經過南港軟體園區、捷運東湖、捷運葫州、金湖路、內湖路、捷運劍南路站、捷運大直、捷運圓山到大龍洞附近折返。

這條路線主要是提供往返捷運圓山站和內科、南軟的乘客，班次非常密集，尖峰4~6分鐘即有一班車。尖峰時段還另有21直達車，營運狀況良好。

這次的低底盤是首都第三代低底盤(和紅32新幹線一樣)。第三代的特色就是後面的相親座。想看看相親座的請連到低底盤之9-紅32新幹線...

所以就不看內裝了，來看看外部圖案

162-FQ @北安路

165-FQ @自強隧道口

側行經重點

側LED行先

側LED行先

170-FQ @圓環

才剛上路沒多久就支援紅25

雖然說21車輛支援紅25並不稀奇，但是還是被嚇到了XD

170-FQ @圓環

不過紅25的側行先只顯示「首都客運」，並沒有像21一樣顯示起訖點。

話說這次21的行先沒有「低底盤公車」字樣喔...